“Ispravne kočnice ne mogu otkazati. Osim ako su već prije bile neispravne. Tek će se nakon očevida i vještačenja moći reći nešto više o ispravnosti kamiona, i kad ga se stavi na valjke da se ispitaju kočnice. U svakom slučaju, ova nesreća se dogodila na neobičan način jer po onome što je do sada poznato kamion je bez kočenja udario u vozila i grupu ljudi”, kaže za Jutarnji list dipl. ing. Goran Husinec, stalni sudski vještak za cestovni promet, tehniku i procjenu motornih vozila i plovila o nezapamćenoj tragediji koja se dogodila u petak na odmorištu Novska, na autocesti Zagreb – Lipovac.
Tom su prilikom život izgubile dvije 14-godišnjakinje. Nesreća se dogodila kada je vozač kamiona ušavši na odmorište autoceste naletio na skupinu ljudi. Dvije su žene teško ozlijeđene.
Vozač kamiona (59) proveo je noć u prostorijama policije u Kutini gdje je priveden na ispitivanje zbog sumnje da je izazvao prometnu nesreću s poginulim osobama. Iz policije kažu kako bi vozač u 10 sati trebao biti prevezen u Sisak. Pred kutinsku policiju stigla je Hitna pomoć, a medicinari su ušli u postaju. Navodno su stigli zbog redovnih zdravstvenih problema od kojih se vozač liječi, navodi Večernji list.
“Prema onome što sam vidio ne bih zaključio da je otkazao tempomat, iako su tempomati elektronički sklopovi i moguće je njihovo zakazivanje. Ali, svaki snažan pritisak na kočnicu, koje imaju dvostruki sistem, što je standard u vozilima već 40-ak godina, trebao bi zaustaviti vozilo. Što se dogodilo u ovom slučaju trebat će ustanoviti očevidom i vještačenjem”, kaže dipl. ing. Husinec za Jutarnji list i napominje da ako su kočnice na vozilu ispravne, one ne mogu otkazati. Ako je pak bilo nekih neispravnosti onda je moguće da one nisu bile otklonjene i da je zbog toga došlo do otkazivanja kočnica.
“Kočnice na kamionima su toliko jake da mogu zaustaviti motor od nekoliko tisuća konjskih snaga, a kamioni imaju nekoliko stotina. Zna se, međutim, dogoditi da vozači ako im zablokira tempomat lagano koče, pa ako lagano stišću kočnicu minutu, dvije mogu ih naprosto ‘spaliti’ i tada kočnice više ne reagiraju. Ako tempomat i blokira, nagli pritisak na papučicu kočnice aktivira kočioni mehanizam”, ističe dipl. ing. Husinec za Jutarnji list.
Osumnjičenog vozača policija može zadržati 24 sata, potom će ga predati pritvorskom nadzorniku, nakon čega će biti odveden na ispitivanje u nadležno državno odvjetništvo. Prvi dio očevida na mjestu prometne nesreće je završen, a slijedi druga faza koja podrazumijeva razgovor s vozačem i svjedocima.
Dvorski: ‘Još se ne može govoriti u uzrocima nesreće’
“Zasad se još ne može govoriti u uzrocima prometne nesreće jer je kriminalističko istraživanje u tijeku”, rekla je Hini policijska službenica za odnose s javnošću Iva Dvorski.
Zbog pogibije dviju učenica dan žalosti u Osječko-baranjskoj županiji
Osječko-baranjski župan Ivan Anušić proglasio je ponedjeljak 10. lipnja danom žalosti u toj županiji.
Izrazivši iskrenu sućut i suosjećanje s obiteljima tragično preminulih učenica, župan Anušić u priopćenju je poručio kako su “nenadoknadive i neizrecive posljedice, kao i bol koju je izazvao ovaj tragični događa. Svima, osobito obiteljima i prijateljima stradalih učenica, bit će potrebno puno snage i vjere u nošenju s ovom tragedijom”.
U kontaktu s ravnateljem škole i resornim službama Ministarstva znanosti i obrazovanja uključili smo se u pružanje potrebne pomoći i potpore učenicima i djelatnicima Osnovne škole Dalj, kao i roditeljima učenika, ističe se u priopćenju.
U priopćenju se pojašnjava i kako se dan žalosti označava obveznim isticanjem zastave Republike Hrvatske na pola koplja na svim zgradama u kojima su smještena tijela državne vlasti i tijela jedinica lokalne i područne (regionalne) samouprave te zgradama u kojima je sjedište ili se obavlja djelatnost pravnih osoba, odnosno u kojima fizičke osobe obavljaju samostalnu djelatnost.
Na dan žalosti ne mogu se održavati zabavne priredbe, a pravne osobe koje obavljaju televizijsku i radijsku djelatnost prilagodit će svoje programe.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
