Site icon narod.hr

Pripremite vozilo za zimu!

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Zvuči naporno, banalno i nepotrebno, ali automobil također trpi hladnoću pa ako želite jednaku uslugu vožnje i tijekom zimskih dana morate mu pokloniti malo više pažnje. Naravno, auto mora biti maksimalno ispravan jer ako ste svjesni nekog nedostatka ili kvara najvjerojatnije problem će najvjerojatnije eskalirati po vlazi i zimi i to pri najnižim temperaturama. Tad će i vama biti najteže popraviti ga!

Tvrtka Tokić je za kroz više od stotinu svojih poslovnica pripremila vrlo bogat asortiman zimske opreme. Pronaći ćete sve što vam treba, a donosimo vam i neke konkretne savjete kako jednostavno pripremiti automobil za zimsku vožnju. Jer, najvažnija je sigurnost u pokretu.

Akumulator

Nakon ljetnih vrućina na sustav pokretanja vozila prvo utječu niske temperature jer bitno mijenjaju karakteristiku baterije. Akumulator slabi s padom temperature odnosno pada mu kapacitet. I zato, ako je već dotrajao izgledno je da ne smogne dovoljno snage za startanje elektropokretača motora i tad ste u problemu. Treba ga provjeriti, dopuniti ili možda samo dotegnuti kontakte.

Grijači, svjećice

Problemi s pokretanjem motora po niskim temperaturama mogu imati ishodište i grijačima kod dizela ili svjećicama kod benzinaca. Svaki pravi mehaničar će to provjeriti, a tvrtka Tokić u svojoj ponudi ima sve što am može zatrebati za auto.

Metlice brisača

Svi smo bar jednom ubrzali postupak struganja leda upotrebom brisača i metlica. Pomoglo je, ali sigurno i oštetilo metlicu koja zbog toga više ne briše savršeno. Velika je razlika u kvaliteti metlica na japanskim, korejskim i njemačkim vozilima, a i zamjenskim proizvodima. Isplati se pronaći najbolje rješenje za vaš auto jer metlica čisti staklo kroz koje stalno gledate.

Antifreeze

Iako su temperature ispod ništice motor zahtjeva zdravo hlađenje. Odnosno, potrebna muje dobra cirkulacija rashladne tekućine i zato je potrebno provjeriti koncentraciju sredstva protiv smrzavanja (antifreeze) u rashladnom sistemu.

Kočnice, zimske gume, geometrija kotača

Sigurnost je ipak u prvom planu, pa su zato najvažnije upravo kočnice. Podloge su skliske i traže se, pored dobrih guma, zdravi diskovi i pločice. Naime, kad je trakcija minimalna i najmanje nepravilnosti mogu dovesti do gubitka kontrole na vozilu. Pogotovo ako putujete na duge relacije brzim dionicama. Tad želite imati i savršenu geometriju te vrhunske gume.

Tekućina za pranje stakala

Tekućina u posudi za pranje prozora zimi ne smije biti voda. Zaledit će se sigurno na tankim prolazima brizgaljki i vozit ćete se s prljavim vjetrobranom. Ljeti je moguće kompenzirati vodom, ali zimi nipošto.

Kanali vode i filtri

Zbog češćih oborina i nakupljenog smeća treba dobro očistiti kanale za odvod vode, pa i provjeriti čitav auto. Voda se kondenzira uslijed različitih temperatura, pa je i dovod goriva izložen problemu. Zamislite samo da se nakupljena voda u kanalu zaledi i zaštopa protok. Iz stog je razloga poželjno zamijeniti i stare filtre goriva da ne bi kojim slučajem došlo do zaleđivanja i ometanja protoka goriv. To jednako pogađa i dizelske i benzinske motore.

Filtar kabine

Iako nije vrijeme kad klimatizacija radi punom parom za dobru ventilaciju potrebna je dobra protočnost. Na koncu, vrlo često i zimi je puhanje postavljeno na maksimum. Također, to je i pitanje zdravlja jer se tijekom ljeta sigurno nakupilo nečistoća.

Brtve

Promjena temperature i vlage utječe na svojstva materijala, pa tako i na brtve oko vrata koje se na starijim vozilima pri niskim temperaturama znaju zalijepiti. Jedan od starih savjeta kaže da je gume dobro premazati glicerinom.

Sredstva za odleđivanje

Temperatura debelo ispod ništice, zaleđen kolnik i snježni nanos ispred vozila. To je najčešća situacija u kojoj kreditnom karticom ili nečim tvrdim pokušavamo sastrugati led s vjetrobranskog stakla. Ne mora biti također postoje sredstva koja elegantno otapaju led i u trenu rješavaju problem.

Visokonaponski kablovi

Ne vodi se previše brige o njima, ali to je boljka na starijim benzinskim motorima jer kablovi uslijed dotrajalosti pod vlagom i hladnoćom mogu „probiti“. Taj se problem može spriječiti specijalnim, ali povoljnim sredstvima.

Tekst se nastavlja ispod oglasa
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Podržite nas! Kako bismo Vas mogli nastaviti informirati o najvažnijim događajima i temama koje se ne mogu čitati u drugim medijima, potrebna nam je Vaša pomoć. Molimo Vas podržite Narod.hr s 10, 15, 25 ili više eura. Svaka Vaša pomoć nam je značajna! Hvala Vam! Upute kako to možete učiniti možete pronaći OVDJE
Exit mobile version