Svi veći gradovi u Hrvatskoj imaju organiziran gradski ili prigradski javni prijevoz, no pristup i cijene razlikuju se od grada do grada. U dva velika grada – Velikoj Gorici i Slavonskom Brodu – građani mogu besplatno koristiti sve linije javnog prijevoza, dok su u ostalim gradovima pogodnosti uglavnom rezervirane za određene skupine stanovništva, poput umirovljenika, studenata ili učenika.
> Novi tramvaji se kvare, a Tomašević tvrdi: Kriv je broj
Primjerice, Velika Gorica je od prošle godine omogućila besplatan prijevoz na svim gradskim linijama, temeljem ugovora vrijednog tri milijuna eura godišnje. Slavonski Brod je, nakon pozitivnog pilota, potpisao četverogodišnji ugovor vrijedan 3,1 milijun eura kojim jamči besplatni prijevoz na svih osam autobusnih linija, piše N1.
Cijene karata u drugim najvećim hrvatskim gradovima vrlo su različite:
Zagreb
ZET upravlja tramvajskim i autobusnim linijama. Pojedinačne karte za tramvaj i autobus razlikuju se ovisno o vremenu valjanosti i načinu kupnje. Najjeftinija karta kupljena izvan vozila za vožnju do 30 minuta stoji 0,53 eura, dok satna karta košta 0,93 eura, a 90-minutna 1,33 eura. Karta kupljena kod vozača skuplja je. Mjesečna radnička karta cijena je 47,78 eura, a za učenike i studente 13,27 eura. Stariji od 65 godina i mlađi od 18, kao i osobe s invaliditetom, voze se besplatno.
Split
Gradskim prijevozom upravlja Promet d.o.o. Pojedinačna karta kupljena izvan vozila (60 minuta vožnje) iznosi 1 euro, dok kod vozača ista karta stoji 2 eura. Mjesečna radnička karta košta 30 eura. Kazna za vožnju bez karte je 20 eura.
Rijeka
Autotrolej pokriva 18 linija u četiri zone. U prvoj zoni najjeftinija karta za jedno poništenje je 2,50 eura, a mjesečna radnička karta iznosi 48 eura. Osim radničkih, postoje povoljnije karte za učenike, studente i umirovljenike.
Osijek
Javni prijevoz (tramvajski i autobusni) pokriva osam linija. Jednokratna karta u prvoj zoni stoji 1,46 eura, mjesečna radnička karta 36,50 eura. Umirovljenici imaju besplatan prijevoz.
Zadar
Autobusna karta za jednu vožnju iznosi 1,59 eura, dok mjesečna karta za zaposlene stoji 39,82 eura. Povlaštene cijene imaju studenti i umirovljenici.
Pula
Jednokratna prepaid karta na jednoj gradskoj zoni stoji 0,90 eura; u autobusu je skuplja. Mjesečna karta po zoni varira, a učenički i studentski prijevoz je besplatan od ove godine, kao i prijevoz za umirovljenike i određene socijalne skupine.
Karlovac
Cijene se razlikuju po zonama – od 1 eura u prvoj pa sve do 4 eura u sedmoj zoni. Mjesečna karta za radnike iznosi od 40 do 115 eura, ovisno o zoni.
Varaždin
Jednokratna karta stoji 0,60 eura, mjesečna 20 eura. Umirovljenici i socijalni korisnici voze se besplatno.
Sisak
Jednokratna karta je 1,50 eura, radnička mjesečna karta 40 eura, dok su učenici, umirovljenici i stariji od 65 oslobođeni plaćanja.
Šibenik
Cijena jedne vožnje je 1 euro izvan autobusa, 1,5 eura unutar vozila. Mjesečna karta za zaposlene 20 eura, a za umirovljenike i učenike povoljnija.
Dubrovnik
Najjeftinija karta kupljena izvan autobusa je 1,73 eura, a kod vozača 2,50 eura. Mjesečna karta stoji 46,45 eura, dok je najpovoljnija učenička za samo 6,64 eura. Umirovljenici stariji od 65 godina imaju besplatan prijevoz.
Kratki pregled najjeftinijih i najskupljih cijena
Najniže cijene jednokratnih karata nude Varaždin (0,60 eura), Pula (0,90 eura) i Zagreb (0,93 eura), dok je karta najskuplja u Rijeci, gdje iznosi 2,50 eura. Kad je riječ o mjesečnim kartama za zaposlene, Varaždin i Šibenik prednjače s 20 eura, dok Rijeka i Zagreb imaju najviše iznose – 48, odnosno 47,78 eura.
Pravo na besplatni prijevoz najčešće imaju umirovljenici, učenici i socijalno ugrožene skupine, ali pristup povlaštenim ili besplatnim kartama ipak uvelike ovisi o gradskim odlukama.
Tekst se nastavlja ispod oglasa Tekst se nastavlja ispod oglasa