Gradonačelnik Tomislav Tomašević svoj je politički imidž gradio na kritiziranju pokojnog gradonačelnika Milana Bandića. No, nije rijetkost da i sam napravi ono što je radio Bandić. Tako je Tomašević sada najavio proširenje naplate parkiranja u gradu za što je prije 10-ak godina oštro kritizirao bivšeg gradonačelnika. Štoviše, tu je ideju nazvao iracionalnom.
Zastupnik Renato Petek na svom je X profilu upozorio na licemjere Tomislava Tomaševića koje se događa sve češće. Ovaj put tu je situacija izazvala naplata parkinga.
“2017. – 2020. – Bandić planira širenje naplate parkiranja.
Tomašević: iracionalno, ekonomski neutemeljeno, štetno za kvartove, ne rješava problem.
SDP, Mišić: uvodi se novi harač za građane.
2026. – Tomašević predlaže stari Bandićev plan proširenja naplate parkiranja.
SDP, Mišić: šutnja
Ista mjera. Isti argumenti. Dvostruki standardi. Licemjerje”, napisao je Petek.
Širenje naplate parkiranja u Zagrebu 2017. vs 2026.
2017. – 2020. – Bandić planira širenje naplate parkiranja.
Tomašević: iracionalno, ekonomski neutemeljeno, štetno za kvartove, ne rješava problem.
SDP, Mišić: uvodi se novi harač za građane.2026. – Tomašević predlaže stari… pic.twitter.com/xp5XJasAQX
— Renato Petek (@RenatoPetek) January 15, 2026
>Tomaševićeva prometna ‘rješenja’: Nove pješačke zone u centru i širenje zona naplate parkiranja
Podsjetimo, prije nekoliko dana Grad je objavio priopćenje s nizom projekata kojima nastoji unaprijediti promet u Zagrebu, a među ostalim, spominje se i širenje zona naplate parkiranja.
>Tomašević zapošljava više nego Bandić 2021.; veći je i ukupan broj zaposlenih
Na konferenciji za medije Tomašević je to i potvrdio.
“Trenutno su cijene za povlaštene parkirne karte subvencionirane, one su puno manje za stanare koje žive u tim kvartovima zato da bi lakše našli parking ispred svojih zgrada. Međutim, tamo gdje naplate nema, tamo mogu svi parkirati besplatno pod jednakim uvjetima i zato neki mjesni odbori traže da se naplata parkinga proširiti i kod njih”, rekao je Tomašević.
Što je Tomašević ranije govorio?
Za istu ovu odluku Tomašević je 2017. oštro prozivao Bandića. Za naplatu parkiranja po cijelom gradu tvrdio je da je potpuno iracionalan potez, koji nema veze ni s prometnom niti ekološkom politikom u vrijeme kada Gradska uprava izmjenama Generalnog urbanističkog plana predlaže gradnju novih garaža u gradskom središtu, čime privlači nove automobile u centar i usporava tramvajski promet.
>Automatsko upravljanje prometom: Tomašević reciklira Bandićev projekt iz 2013.
“Normalna parkirna politika bi puno više naplaćivala parkiranje u centru grada, a odredila da parkiranje u kvartovima i na periferiji bude besplatno, kako bi se potaknulo građane da automobile ostave kući i koriste javni prijevoz”, istaknuo je Tomašević.
Mišić naplatu parkinga nazivao ‘haračem’
Na istoj konferenciji za medije kada je Tomašević najavio širenje naplate parkinga bio je i predsjednik zagrebačke Gradske skupštine Matej Mišić (SDP). Ovoga puta tu ideju nije komentirao, no prema Bandiću je bio jako oštar.
Mišić je 2020. pozvao Bandića da odustane od uvođenja naplate parkiranja na području cijelog Zagreba, poručivši da je dosta nameta za građane, vrijeme je da se Gradska uprava racionalizira.
>Pogledajte čime se Tomašević hvali: ‘Fulire’ je Bandić predstavio još 2018.
“Ako mu je namjera bila pokrivati lošu financijsku sliku Grada uvođenjem novog harača, neka prvo pogleda u svoju kuću i racionalizira nekontroliranu potrošnju Gradske uprave, tada neće biti potrebe za nove namete građanima Zagreba, jer ih ionako imaju dovoljno”, ocijenio je Mišić na konferenciji za novinare.
>Tomašević otvorio dvoranu koju je Bandić otvorio prije pet godina?!
Zapitao se tada “koja je stvarna namjera uvođenja naplate na području cijeloga Grada – pokrivanje loše financijske slike ili nekontrolirano zapošljavanje novih radnika. U Zagrebu je trenutno oko 33.000 naplatnih parkirnih mjesta koje kontrolira oko 200 kontrolora, dok je ukupno zaposlenih u Zagrebparkingu lani bilo 431”.
Tekst se nastavlja ispod oglasa Tekst se nastavlja ispod oglasaIzvor: narod.hr
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i društvenim mrežama Narod.hr dopušteno je registriranim korisnicima. Čitatelj koji želi komentirati članke obavezan se prethodno upoznati sa Pravilima komentiranja na web portalu i društvenim mrežama Narod.hr te sa zabranama propisanim člankom 94. stavak 2. Zakona o elektroničkim medijima.