Nakon solidnih brojki u travnju (4665), svibnju (4870) i lipnju (4269), koji su nekima ukazivali na skori izlazak iz krize, realniji su upozoravali da za to nema nikakvih gospodarskih pokazatelja te da je to uglavnom zasluga flotnih kupnji ministarstava, državnih i taksi tvrtki. To je potvrdio kolovoz, u kojem je bilo svega 1573 registriranih novih vozila.
Za dodatno otrežnjenje pobrinuo se rujan, u kojem su registrirano svega 1994 nova vozila. So sada je u 2014. registrirano 27.760 novih auta, što je 26,4 posto više nego i istom razdoblju lani (21.964). Do kraja godine bi ukupna brojka mogla doseći 37.000 – 38.000, pa se dobro prisjetiti da je rekordne 2008. prodano 88.217 novih auta.
Najviše je prodano Volkswagena – 300, uz tržišni udio od 15,05%, slijedi Opel sa 163 (8,17%), Nissan – 141 (7,07%), Toyota – 140 (7,02%), Renault – 133 (6,67%) i Hyundai – 131 (6,57%). Iznenađenje su dobri rezultati Nissana, koji je na godišnjoj razini 13. i Toyote, koja je deveta. Na godišnjoj je razini poredak Volkswagen, Opel, Škoda, Peugeot, Citroën…
Među modelima u rujnu je bila najprodavanija dva Volkswagena – Golf sa 100 i Polo sa 85 primjeraka, slijede Astra (71), Octavia (69), Clio (58) te Mazda 3 i Toyota Yaris s po 55. Na godišnjoj je razini poredak: Octavia, Golf, Astra, Corsa, Polo, i30, up!, Rapid, Clio…
Preuzeto sa: autoportal.hr
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Izvor: autoportal.hr
Photo: autoportal.hr
