Iz vukovarskog HDSSB-a prozvali su u srijedu Hrvatske željeznice (HŽ) da sustavno zanemaruju najistočniji dio Hrvatske, upitavši što to spriječava HŽ u povezivanju Vukovara u željeznički prsten koji bi povezao Osijek, Vukovar, Vinkovce i druge hrvatske gradove.
Ne samo da u Vukovaru nije obnovljen glavni željeznički kolodvor na koji je doputovao ,,Vlak mira,, 1997. godine nego u gradu nije uveden nikakav lokalni putnički promet hrvatskim željeznicama. Kolodvor Vukovar ima samo jednu liniju i to do Vinkovaca, do kojega se putuje skoro sat vremena, navodi u priopćenju predsjednica vukovarskog HDSSB-a Slavica Jelinić.
Pita što sprječava HŽ u povezivanju Vukovara kao glavnoga grada Vukovarsko-srijemske županije u prigradski željeznički prsten koji bi povezao Osijek, Vukovar, Vinkovce i druge gradove, osim nedostatka volje za realizacijom željezničkog prometa i sustavnog zanemarivanja najistočnijeg dijela Hrvatske.
U HDSSB-u Vukovar naglašavaju kako je izravna linija Osijek-Vukovar itekako potrebna jer potencijalnih putnika ima, posebno srednjoškolaca i studenata.
Napominju da je putnički željeznički promet puno brzi i povoljniji u odnosu na druge vrste javnog prijevoza te podsjećaju da već više od godinu dana vlak ne prometuje na izravnoj liniji Vukovar-Dalj-Osijek, već je ta linija nakon puno godina – ukinuta.
Iz vukovarskog HDSSB-a također naglašavaju da i u Vukovaru treba omogućiti i razvijati kulturu putovanja željeznicom te pozivaju odgovorne u HŽ-u da se krene u obnovu Vukovarskog željezničkog kolodvora, i da ne ostane sve na željama i beznadnim prezentiranim planovima pred neke izbore.
Ako željeznički promet funkcionira u drugim krajevima Hrvatske nema nikakve prepreke da to ne funkcionira i na vukovarskom području, zaključuju iz HDSSB-a.
 da sustavno zanemaruju najistočniji dio Hrvatske, upitavši što to spriječava HŽ u povezivanju Vukovara u željeznički prsten koji bi povezao Osijek, Vukovar, Vinkovce i druge hrvatske gradove.){kind=link}