Potaknuti informacijama o ukidanju 72 autobusne linije na području Osječko-baranjske županije, saborski zastupnik HNS-a Stjepan Ćuraj i zastupnik Mosta Tomislav Panenić ocijenili su u Saboru kako je to samo jedan o pokazatelja stanja u Slavoniji i Baranji.
“To je jedan od pokazatelja stanja u Slavoniji i Baranji”, naglasio je Stjepan Ćuraj (HNS) nakon zatražene stanke u Hrvatskom saboru.
Naglasio je pri tom da su plaće u Slavoniji i Barnaji 50-tak posto manje nego primjerice u Zagrebu, da je tamošnja kupovna moć manja i da si građani ne mogu priuštiti dva ili tri auta po obitelji, ocijenivši da su i to razlozi zašto ljudi odlaze.
“Ovo je samo jedna reakcija koja je aktivnošću osječko-baranjskog župana Ivana Anušića privremeno otklonjena, ali ne trajno i nije ništa riješeno”, kazao je Ćuraj.
Apelirao je na kreiranje sustavnih rješenja i politika koja će prepoznavati potrebu tih dijelova Hrvatske, stvaranje poreznih oaza i stimuliranje doseljavanja.
“Možda je ukidanje 72 linije u jednom danu šok, ali nama koji živimo u ruralnim područjima to je svakodnevica”, rekao je Tomislav Panenić (Most), dodavši da je tijekom godina ukinuto puno linija, ali i poštanskih ureda, škola.
Suglasan je da su potrebna sustavna rješenja na razini države.
“Do raseljavanja ljudi s ruralnih područja i posljedica koje imamo nije došlo pod utjecajem lokalne i regionalne samouprave već prvenstveno države koja nije znala prepoznala probleme koji su nastali i odgovoriti na njih “, ocijenio je Panenić te je dodao, kako se unatoč rastu BDP-a višak novca nije prelio na ruralna područja.
Osječko-baranjski župan Ivan Anušić, koji je bio u Hrvatskom saboru radi sastanaka zbog nastale situacije, rekao je kako je na neki način paralizirana cijela županija, jer djece ne mogu ići na vrijeme u školu, a radnici na posao, ali da se nada da će se tijekom dana naći rješenje i i vratiti ukinute linije.
“Mislim da ćemo to uspjeti vratiti, ne da mislim nego moramo vratiti jer jednostavno ako ukinemo 72 linije kojima ljudi putuju u školu i na posao nema onda više smisla uopće postojati kao prostor, županija i društvo”, naglasio je.
Međutim Anušić napominje da će tek izmjenama Zakona o javnom prijevozu koji je u proceduri, stvari sjesti na svoje mjesto.
“Pregrmit ćemo još par mjeseci do novog zakona i onda ćemo vjerojatno drugačije razgovarati s tim prijevoznicima”, rekao je Anušić, a kao mogućnost, osim autobusnoga, spomenuo je i željeznički prijevoz.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
