Od dolaska nove 2018. godine bilo je najavljivano da će na snagu stupiti niže trošarine na rabljene i nove automobile, no kako se to nije dogodilo jer je Vlada zaboravila donijeti propis kojim bi se to omogućilo, došlo je do obustave prodaje automobila u Hrvatskoj.
Auto-kuće su upozorile kupce da pričekaju odluku Vlade, te da će se trošarine osjetno smanjiti. Za sada auto-kuće primaju pologe, ali i upozoravaju kupce da će već za nekoliko dana automobil možda biti jeftiniji.
Odluka na idućoj sjednici Vlade – koliko se smanjuju trošarine?
Vlada je odlučila već na prvoj idućoj sjednici staviti na dnevni red i ovaj problem, gdje će novu uredbu o trošarinama ljudi moći naći u Narodnim novinama. Govori se da bi se trošarine mogle smanjiti i do 30 posto na kojima će profitirati kupci automobila srednje i niže klase (vrijednost do 150.000 kuna).
O osnovnoj cijeni automobila ovise i emisije ugljičnog dioksida i vrijednosna komponenta, a kad bi se smanjila ta vrijednosna komponenta; tada trošarine za automobile u vrijednosti do 150 tisuća kuna budu jeftinije za 1100 do 2550 kuna.
Jedan od scenarija predviđa da na automobile u vrijednosti do 150 tisuća kuna ne treba platiti vrijednosni dio nameta. Iz Ministarstva financija se spominje da na automobile do 150 tisuća kuna otpada 60 posto tržišta, te da će se uvesti pravedniji sustav poreza.
Rabljenim automobila se smanjuje namet za 50 posto koji se plaća na prijenos vozila. Sada će platiti nižu upravnu pristojbu, a to će ovisiti o starosti vozila i snazi motora.
Pristojba će se računati tako da se snaga motora u kilovatima pomnoži s koeficijentom vezanim za godinu proizvodnje, a vozila su svrstana u 12 razreda. Što se tiče koeficijenata, najveći koeficijent imaju mlađi polovni automobili do jedne godine, a najmanji koeficijent imaju automobili stariji od 20 godina.
Kupci električnih automobila i oldtajmera će dobro proći jer su ta vozila oslobođena plaćanja upravne pristojbe.
Poduzetnici od 1. siječnja mogu odbiti polovicu iznosa PDV-a pri kupnji ili najmu vozila, i to vrijednost koja ne prelazi 400 tisuća kuna.
Hrvatska je do sada imala jednu od najviših trošarina u Europi, dok u nekim zemljama one ne postoje ili su simbolične.
