Laburisti u potpunosti podupiru akciju prikupljanja potpisa koju pokreću koordinacije udruga i sindikata za raspisivanje referenduma protiv monetizacije autocesta, priopćili su iz Hrvatskih Laburista dodajući kako je upravljanje državnom imovinom tema o kojoj su u više navrata jasno iskazali svoj stav.
“Protivimo se nekontroliranoj rasprodaji državne imovine kao i davanju izgrađenih državnih cesta u koncesiju. Shodno tome ćemo i operativno podržati inicijativu koordinacije udruga i sindikata, a dodatni je razlog netransparentnost i neuvjerljivost Vlade u provođenju namjere “monetizacije autocesta”, navodi potpredsjednica Laburista Nansi Tireli.
Laburisti smatraju kako su proračunski razlozi su razumljivi, skupi krediti dolaze na naplatu i to je svakako veliki udarac na naš proračun i ukupni javni dug, ali nitko nije uvjeren da je Vlada izabrala najbolji instrument, već suprotno.
Predlagali smo, i nismo jedini, da se obveze reprogramiraju, a zatim otplaćuju putem obveznica koje bi otkupila Hrvatska narodna banka ili drugim sličnim instrumentima koje Vlada ima na raspolaganju. Tim prije što ne postoji javnosti dostupna i potpuna analiza isplativosti koncesioniranja autocesta, navode Laburisti.
U kolovozu prošle godine Dragutin Lesar je ispred Hrvatskih laburista jasno rekao da “ne vjeruje Vladi tako dugo dok ne objavi studiju kojom bi pokazala da je tzv. monetizacija autocesta isplativija ili jedino moguće rješenje”. Studiju nismo vidjeli do danas, stoji u priopćenju.
Strategija prometnog razvitka Republike Hrvatske nije gotova, a to podrazumijeva niz nepoznanica i rizika. Značajan je i problem što ugovor s koncesionarom podrazumijeva obvezu države da nadoknađuje štetu koncesionaru u sada neizvjesnom iznosu ukoliko je promet manji od planiranog, upozoravaju Laburisti te dodaju kako se radi o vremenskom razdoblju od 40 godina.
Premijer će vjerojatno odgovoriti da su naši zahtjevi populistički, ali ga podsjećamo da je upravo on u svom nedavnom Izvješću u Hrvatskom saboru istaknuo da je “populizam politika koja žrtvuje budućnost jedne zemlje za račun kratkotrajnih, najčešće parcijalnih interesa”, smatraju Laburisti.
U ovom poslu s autocestama sigurno je jedino da će koncesionar zaraditi, a mi u konačnici ne znamo koliko će to koštati Hrvatsku državu i njene građane, zaključuju u priopćenju Laburista.
Laburisti podsjećaju premijera na još jednu njegovu rečenicu u kojoj kaže: “dužni smo raspolagati svojom imovinom i svim resursima u korist jačanja nacionalne ekonomije, odnosno veće zaposlenosti i proizvodnje” te pitaju u kakvoj je to korelaciji s vrlo izglednom činjenicom da će koncesionar radi svog profita nakon nekoliko godina otpuštati ljude, a pitanje je i kakvu će kvalitetu usluge nuditi, i u kojem će nam stanju autoceste biti vraćene za četrdeset ili više godina.
