Nakon rabljenih tramvaja, ZET je nabavio i rabljene autobuse. U plavoj su boji, imaju klimu i trenutačno se pripremaju za izlazak na zagrebačke ceste. Prvi od 30 ‘novih’ rabljenih vozila mogli bi početi prometovati već za nekoliko dana. Stižu u tišini, pa se ne može doznati puno detalja, donosi Večernji list.
> Izvješće ZET-a za 2023. godinu: Gotovo polovica tramvaja neispravno
‘Novi’ rabljeni autobusi plaćeni su osam milijuna eura
U ZET-ovoj garaži u Dubravi započela je isporuka 30 rabljenih autobusa za koje je gradski prijevoznik ove godine namijenio osam milijuna eura. Iz ZET-a su za Večernji list potvrdili kako će početkom kolovoza prvi autobusi izaći na ulice. Potrebno je ugraditi sustave za validaciju karata te putna računala za nadzor prometa kojima su opremljena i ostala vozila.
> Šlampavost Tomaševićeve vlasti: Zašto su tramvaji iskočili iz tračnica?
Jedan od ‘novih’ autobusa ZET-a ima više od 360 000 km
Kupljeno je 10 MAN Lion’s City solo i 20 zglobnih Mercedes Citaro autobusa kakvi već voze Zagrebom. Prema uvjetima natječaja, tražena su vozila koja nisu starija od osam godina. Iz videozapisa koji je Večernjem listu ustupio sindikalist Neven Brnjas, na jednom MAN-ovom autobusu vidi se kako je vozilo prešlo više od 360 000 kilometara. To je otprilike 40% radnog vijeka u javnom prijevozu. Godišnje, gradski autobusi prevaljuju 50-70 tisuća kilometara. Naravno, to ovisi i o redovnom i kvalitetnom održavanju. Jedina novost koju će putnici primijetiti su zadnja sjedala u separe formaciji, a ne u redovima kao u ZET-ovim vozilima.
> Tomaševićev skoro novi tramvaj odmah se pokvario, ZET tvrdi da je to normalno
ZET je naručio još 30 rabljenih autobusa
U međuvremenu, naručeno je još 30 rabljenih autobusa koji se očekuju tijekom rujna. Iz ZET-a navode kako je 56 plinskih autobusa marke Iveco u vrlo lošem stanju. Pojedina vozila marke Mercedes i MAN prevalila su i više od milijun i pol kilometara. U ZET-u se nadaju kako će mlađim rabljenim autobusima poboljšati vozni red do dolaska novih vozila. U planu je naručiti 100 autobusa na alternativna goriva, a nije isključena i poneka nabavka novih rabljenih vozila.
