Tvrtka Rimac Automobili nakon prošlotjednog predstavljanja za svjetske medije u Zadru i na Pagu, svoj novi automobil Rimac Nevera tri će dana predstavljati u dubrovačkom Hotelu Sun Gardens za osamdeset potencijalnih kupaca i distributera diljem svijeta.
Izvršni direktor Rimac Automobila Mate Rimac izjavio je novinarima kako je jako ponosan što je Nevera oduševila svjetske medije, piše HRT.
– Dokazala je sve što smo o automobilu govorili. Došlo nam je osamdeset ljudi od SAD-a preko Europe do Japana, što je dosta dobro s obzirom na ograničenja u putovanju. U tri dana ćemo im na različite načine predstaviti auto, tvrtku i Hrvatsku. Vozit će auto na cesti, a moći će ga i konfigurirati, birati boje, sjesti s našim dizajnerima i naručiti svoje vozilo, rekao je Rimac.
Dodao je kako su neke narudžbe primili i prije testnih vožnji za kupce.
Nakon Dubrovnika vozila će biti predstavljena na sajmovima i privatnim događajima diljem svijeta. Isporuka počinje svakako ove godine, ali je Rimac upozorio na velik problem na svjetskom tržištu s dobavom mikroprocesora i čipova.
– To je totalna katastrofa i zbog toga velike tvornice zatvaraju proizvodnju. Kao malom proizvođaču jako nam je teško trenutno doći do mikroprocesora. Jedno vozilo ima 74 računala i tisuće elektroničkih komponenti. Nadamo se da ćemo to riješiti i isporučiti značajne količine, a iduće godine 50 vozila, naveo je Rimac.
Gotovo cijeli razvoj i dizajn Nevere su rađeni u Hrvatskoj, kao i velik dio vozila.
– Imamo vlastitu strojnu obradu i proizvodnju karbona, sva elektronika i ožićenje, baterijski sustav. Integracija je velika, ali radimo i komponente za mnoge druge, što je puno značajniji doprinos hrvatskom gospodarstvu u idućem razdoblju, rekao je Rimac.
Dodao je kako u izvedbi vozilo dosta pomiče granice.
– S 1900 KS najsnažniji je auto ikad proizveden. Od 0 do 100 km/h stigne ispod dvije sekunde, a do četvrt milje ispod devet sekundi, što ga čini najbrže ubrzavajućim autom ikad na cesti. Ima najveći baterijski paket na tržištu, od 120 kilovatsati (kWh), te najbrže punjenje s maksimalnom snagom punjenja od 500 kilovata (kW), objasnio je Rimac.
Naglasio je kako je upravo vozilo Nevera bio cilj kada je pokrenuo vlastitu tvrtku.
– ‘Concept One’ bio je samo koncept i priprema za ovo, ali tada nismo imali ni znanje ni novac ni alat ni opremu ni kapaciteta za ovo napraviti. Trebalo nam je 10 godina da dođemo u stanje proizvesti ovakav auto. On je nama pokazatelj kakvu tehnologiju možemo smisliti i što možemo raditi za druge proizvođače, odnosno ulagače Porsche i Hyundai. Naravno da želimo izgraditi snažan biznis u proizvodnji sportskih automobila, izjavio je Rimac.
– Krenuli smo u državi u kojoj nije bilo znanja za ovako nešto ostvariti. Kad sam počeo na fakultetu rekli su mi da je u Hrvatskoj nemoguće proizvesti automobil te da što prije odustanem pa će manje ljudi sa mnom potonuti. Morali smo stvoriti to iskustvo i znanje. Prije si nismo mogli priuštiti strane stručnjake, a sada možemo. Imamo preko 40 nacionalnosti. Tisuću ljudi godinama radi danonoćno na stvaranju Nevere. Imamo tim koji je u stanju razviti i proizvesti najsloženiji automobil s vrhunskim performansama od početka do kraja, poručio je Rimac.
– Jako smo ponosni što smo u Hrvatskoj i to svugdje ističemo. To se vidi i na dizajnerskim elementima kravate na vozilu, ali i na imenu vozila. Želimo kupce i medije dovesti u Hrvatsku, gdje se neće samo oduševiti vozilom i tvrtkom, već im ispričamo o Smiljanima i Tesli, prošetaju zidinama, voze se našim Greypovima po brdima. Ljudi kupuju doživljaj i žele biti dio nečeg. Hrvatska je nerazdvojan dio naše priče i to je jako dobra sinergija, odgovorio je novinarima, upitan zašto je izabrao Dubrovnik za prezentaciju.
Mate Rimac komentirao je i incident, kada je vozač Nevere na Jadranskoj magistrali kod Dubrovnika vozio 232 km/h i time prekoračio dopuštenu brzinu kretanja vozila, a potom se prijavio policiji.
– Nije nam bilo drago to vidjeti i da je morala intervenirati policija. Žao nam je zbog toga. Mi našim kupcima, zaposlenicima i gostima kažemo da je testna vožnja na javnoj cesti te se trebaju poštivati prometni propisi. Nažalost jedan kolega to nije poštovao. Nadam se da će, kao i svatko drugi, biti propisno kažnjen, a mi ćemo još više naglašavati važnost pridržavanja propisa, izjavio je Rimac.
Izvor: narod.hr/HRT
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i društvenim mrežama Narod.hr dopušteno je registriranim korisnicima. Čitatelj koji želi komentirati članke obavezan se prethodno upoznati sa Pravilima komentiranja na web portalu i društvenim mrežama Narod.hr te sa zabranama propisanim člankom 94. stavak 2. Zakona o elektroničkim medijima.