Volkswagen se suočava s najvećim izazovima u posljednjem desetljeću. Problemi su započeli nakon pada profita i slabijih rezultata Porschea, a dodatno ih pojačavaju rastući troškovi proizvodnje, američke carine i pad marži na ključnim tržištima.
Tvrtka planira smanjiti oko 50.000 radnih mjesta u Njemačkoj do 2030. godine, dok članovi uprave primaju bonuse do 1,75 milijuna eura. Jedan od ključnih faktora koji opterećuje profitabilnost jest prijelaz na električna vozila, koja sada čine 22 posto narudžbi, a njihova proizvodnja i razvoj i dalje znatno povećavaju troškove.
U ovoj situaciji, radnici gube bonuse, dok Volkswagen traži načine da održi likvidnost i prilagodi poslovanje globalnim izazovima u automobilskoj industriji.
>Bojkot na društvenim mrežama naveo Porsche da prizna da je uklanjanje kipa Isusa iz reklame bila pogreška
Volkswagen planira 50.000 otkaza dok članovi uprave primaju bonuse
Izvršni bonusi vezani uz ciljeve novčanog toka za 2025. godinu pokrenuli su isplate do 1,75 milijuna eura za članove uprave, i to dok radnici gube bonuse, a tvrtka planira masovna otpuštanja. Njemački proizvođač automobila Volkswagen planira smanjiti oko 50.000 radnih mjesta u Njemačkoj do 2030. godine, jer profit opada, a tvrtka se suočava s rastućim troškovima, carinama i padom marži.
Otkazi su najavljeni zajedno s financijskim rezultatima za 2025. godinu, koji pokazuju pad neto dobiti od 44 posto, na 6,9 milijardi eura — najnižu razinu od afere s emisijama Volkswagena.
Bonusi uprave i gubitak radničkih pogodnosti
Članovi uprave Volkswagena primaju bonuse do 1,75 milijuna eura unatoč višku novca od 6 milijardi eura postignutom, prema izvorima, “kreativnim računovodstvenim praksama”, dok radnici gube bonuse do 5.000 eura. Izvršni direktor Oliver Blume potvrdio je planirano smanjenje broja zaposlenika u cijeloj grupi, uključujući ranije najavljenih 35.000 otkaza u marki Volkswagen.
Pad neto dobiti Volkswagena posljedica je visokih troškova u Porscheu, američkih carina i restrukturiranja unutar grupe, dok je prihod ostao stabilan na oko 322 milijarde eura, a isporuka vozila blago pala na manje od 9 milijuna. Operativna dobit Porschea drastično je pala, a prijelaz na električna vozila smanjuje marže unatoč rastu narudžbi na 22% ukupnih. Za 2026. godinu grupa upozorava na makroekonomske izazove, geopolitičke napetosti, nestabilnost tržišta i stroge regulacije emisija, piše Remix News.
>Nova ‘woke’ cenzura: Slavni kip Krista Kralja u Lisabonu uklonjen iz reklame za Porsche
Tekst se nastavlja ispod oglasa Tekst se nastavlja ispod oglasaIzvor: narod.hr/Remix News
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu i društvenim mrežama Narod.hr dopušteno je registriranim korisnicima. Čitatelj koji želi komentirati članke obavezan se prethodno upoznati sa Pravilima komentiranja na web portalu i društvenim mrežama Narod.hr te sa zabranama propisanim člankom 94. stavak 2. Zakona o elektroničkim medijima.