Događaj koji je obilježio 2021. bilo je dugo očekivano spajanje Peljškoga mosta. Izgradnja mosta privodi se kraju, ali njegovo puštanje u promet ovisi o dinamici izgradnje pristupnih cesta, javlja HRT. Spoj na most sa strane Komarne i nova cesta preko Pelješca, uključujući stonsku obilaznicu, dugi su oko 30 kilometara. Kako sada stvari stoje, most i najveći dio pristupnih cesta bit će završeni prema planu, do početka ljeta iduće godine. No, ne i stonska obilaznica.
U sljedećih mjesec i pol tehnički pregled
Unatoč pandemiji i svim pandemijskim efektima radovi se užurbano privode kraju i u sljedeći mjesec i pol dana sazvat ćemo tehnički pregled, rekao je predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić u emisiji Studio 4. Dodao je i da će veći dio pristupnih cesta biti gotov sukladno dinamičkom planu, prije početka turističke sezone.
– Kasnimo se jednim dijelom stonske obilaznice jer imamo problema s dopremom čelične konstrukcije, jer su se poremetili distribucijski lanci. Ali očekujem da će s malim zakašnjenjem od 3-5 mjeseci i ta posljednja dionica biti završena, rekao je.
Osim Pelješkog, još jedan most, četiri tunela i dva vijadukta
– Most je ključni dio cijelog projekta, ali on predstavlja manji dio zahvata od 2,5 kilometra. Ukupna dionica projekta je 32,5 kilometra. Osim Pelješkog mosta imamo još jedan veliki most od 500 metara preko stonskog kanala, imamo četiri velika tunela i dva vijadukta. Vrlo je složena dionica. Na prve tri faze radovi teku jako dobro i u samom smo finišu na mostu i sukladno očekivanju i javnosti i nas, većih poremećaja u planiranim rokovima neće biti, naglasio je Škorić, istaknuvši da će most u promet biti pušten krajem lipnja.
