Autocesta A1 puna je automobila, a gužve su stvorili radovi u tunelima. Poesbno zabrinjava činjenica da je riječ o opsežnim zahvatima, a ne samo o redovitom održavanju. Neće to biti samo opsežan, nego i skup posao jer zahvate je naložila inspekcija koja tvrdi da je ugrožena sigurnost vozača, navodi dnevnik.hr.
Prošle godine dogodila se nesreća kada je u tunelu iskočio šaht – bilo je i ozlijeđenih, među njima i dijete.
Krivo smjestili šahtove
Šahtovi su umjesto po sredini kolničkog traka smješteni tako da su preko njih prolazili kotači teških vozila i nakon nekog vremena su popustili. Inspekcija je naložila da se ipak moraju premjestiti u skladu s projektom.
Sada će gužve zbog radova na autocesti trajati do sredine lipnja – tako kažu procjene, no to je samo početak radova na šahtovima u tunelima koji se moraju premjestiti.
Inspekcija kaže kako posao nije toliko kompliciran da bi se trebalo cijelu kanalizaciju kopati i premještati nego je riječ o tome da se poklopci revizionih okana ili šahtova trebaju dovesti u projektom predviđenu poziciju. Ipak, stručnjaci se slažu, moglo se i bez toga.
Kolika je cijena svega još se ne zna, jer tek treba napraviti projekt i raspisati natječaj za javnu nabavu. Iz inicijative “Ne damo naše autoceste” pak tvrde da se okvirna brojka odavno zna – da je riječ o čak do 5 milijardi kuna.
Ovaj slučaj inspekcija je prijavila i DORH-u.
Gužva i zbog produženog vikenda
Važno je reći i da Hrvatske autoceste imaju jako ograničeno razdoblje kada mogu izvoditi radove – tijekom sezone, kao i u razdoblju zimskog režima održavanja cesta, to im je zabranjeno.
Iako tako radovi neće biti dopušteni u turističkoj sezoni, čekaju nas gužve u predsezoni. Ako dodamo tome da je 4. lipnja blagdan Tijelovo i ujedno praznik, već se može predvidjeti da će biti gužvi na cestama zbog produženog vikenda.
Trenutačno rade na zamjeni šahtova, ali pred njima je posao u kojem moraju sve sporne šahtove premjestiti tako da budu u skladu s projektom.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
