Problemi grada Zagreba gotovo su svakodnevna tema u medijima i javnosti općenito. Stranka na vlasti Možemo i gradonačelnik Tomislav Tomašević nisu se pokazali sposobnima riješiti najvažnija pitanja. Nedavni kolaps tramvajskog prometa kod Maksimira i Dupca, a potom i kod Kvaternikovog trga, podsjetio nas je na niz slučaja u kojima je Tomašević prekršio predizborno obećanje ili pokazao kako se s problemima grada ne zna nositi.
> Što je sve obilježilo mandat Tomaševića? Ideologija, Jakuševac, roditelji odgojitelji, odrast, vodovod…
Tomašević uvjeren kako će opet biti izabran za gradonačelnika
Izbori za zagrebačkog gradonačelnika održat će se iduće godine. Tomašević je uvjeren kako će ponovno biti izabran na tu dužnost. Kao glavne adute navodi nepostojanje korupcijskih afera i stabilizaciju gradskog proračuna. Najviše se voli hvaliti završenim projektima u gradu, naprimjer, otvaranjem novih vrtića. Međutim, izostavlja činjenicu kako su mnogi ti projekti, pogotovo izgradnja vrtića, započeti još u mandatu bivšeg gradonačelnika Bandića. Iza samohvale kako Možemo u gradu Zagrebu nema koruptivnih afera, stoji obilato financiranje udruga i tvrtki povezanih sa simpatizerima i aktivnim članovima stranke.
> Lovrić o Tomaševićevim pričama o vrtićima: Sve njegove najave vrve lažima i obmanama
Prvo na što je Tomašević udario u obračunu s Bandićevom ostavštinom bile su majke s djecom
Iako je u predizbornoj kampanji govorio da neće dirati stečena prava roditelja odgojitelja, upravo je to i učinio. Pravdajući se kako grad nema novaca za ovu mjeru, jednostrano ju je ukinuo. Pokrenute su tužbe, djeca su ostala bez mjesta u vrtićima, a Tomašević je pokazao kako mu do demografske obnove niti malo nije stalo. Time se treba baviti država, govorio je tada medijima. Stranka Možemo koja se često poziva na ženino pravo „na izbor“ oduzela je Zagrepčankama pravo izabrati žele li raditi ili odgajati djecu.
> Tomaševićevi demografski problemi: Mladi iseljavaju, a ukinuo je važnu mjeru za roditelje i djecu
Ideologija i Tomašević nerazdvojan su par
Suprotno predizbornom obećanju kako će se ideologijom baviti samo u onoj mjeri koliko to bude bilo potrebno, Tomašević se njome bavi redovito. Nedavni primjer je „Dan antifašističke borbe“. Pod pokroviteljstvom Grada na Trgu žrtava fašizma veličao se komunistički režim. Mahalo se zastavama sa srpom i čekićem, a petokraka je bila glavni motiv ove „proslave“. U govoru se Tomašević sjetio ustaškog mučenja ljudi u obližnjim gradskim zgradama koja su se događala „ne tako davno“. Međutim, kada je u pitanju Domovinski rat, tada se Tomašević pita nije li prošlo već dovoljno vremena? Zašto se vraćamo toliko u prošlost? Gotovo identičnu proslavu Grad financira i 8. svibnja kada se na Savskom nasipu veliča partizanski pokret.
> Kriptokomunistička proslava u centru Zagreba pod pokroviteljstvom Grada: Tomašević i Pupovac feštali uz srp, čekić i zvijezdu petokraku
LGBT i “odrast”
Pored ideologije komunizma, Tomašević i Možemo njeguju i LGBT aktivizam. Zatim, neizostavan je i ekološki aktivizam koji se najbolje očitovao u nekošnji trave. Dio je to ideologije „odrasta“ čija je zagovornica zamjenica gradonačelnika Danijela Dolenec. U ime spasa planeta, Možemo namjerno koči gospodarski rast grada.
> Goluža: Odrast je zeleno-lijeva progresivna franšiza koja kroz Možemo guši Zagreb
Obećanje o zatvaranju Jakuševca u prvom mandatu
Performansom podizanja zastave „Zagreb je naš“ na brdu Jakuševca Tomašević je obećao da će zatvoriti to odlagalište već u prvom mandatu. Prije kraja mandata, dobili smo eksploziju u kojoj je radnik ostao bez podlaktice. Gradonačelnik je za to odbio preuzeti odgovornost, kao i njemu podređen direktor Čistoće Davor Vić. Jedan je to od primjera kadroviranja podobnih, a ne sposobnih. U kampanji je Tomašević obećavao na važne pozicije u gradu postavljati ljude izabrane na natječajima, bez upliva politike. Problem smeća već je postala zagrebačka svakodnevica. Sistem plavih vrećica pokazao se kao fijasko. Grad nikada nije bio prljaviji, a smrad je sve učestalija pojava u dobrom dijelu grada.
Vrček: Tomašević Jakuševec pretvara u političko klizište s odronima i eksplozijama metana
Stari tramvaji i problemi u ZET-u
Na vidjelo sve više izlaze i problemi u ZET-u. Poslovno izvješće ZET-a otkriva nam kako je gotovo polovica tramvaja neispravna. Prosječna brzina ima je 12 kilometara na sat. Sve više djelatnika napušta tvrtku. Samo u jednoj godini otišao je 51 vozač autobusa. Pao je i prihod od prodaje karata. Zaposlenici su sve stariji i nezadovoljniji uvjetima rada. Krajem prošle godine Tomašević se hvalio nabavkom novih tramvaja iz Augsburga. Prosječna starost zagrebačkih je 29,5 godina. Augsburški nisu mnogo mlađi, a sam Tomašević ih je „pomladio“ brojeći im godine od servisa, umjesto od trenutka kada su napustili tvornicu. Iskakanje tramvaja iz tračnica postala je učestala pojava, kao i prekid tramvajskog prometa.
> Izvješće ZET-a za 2023. godinu: Gotovo polovica tramvaja neispravno
Fijasko s vodovodom
Jedan od najvećih indikatora nesposobnosti gradske vlasti i samog gradonačelnika bio je nedavni fijasko s vodovodom. Tomašević je izgubio sredstva Europske unije u vrijednosti od 320 milijuna eura! Projekt koji je najavljivao mjesecima nije se uspio probiti ni među 15 najviše bodovanih projekata. Naravno, Tomašević je odbio preuzeti odgovornost.
> Još jedan Tomaševićev neuspjeh: Zagreb ostaje bez 320 milijuna eura za veliki projekt
Afera Gradska plinara Zagreb – Opskrba
Tomaševića uprava Gradske Plinare Zagreb uspjela je izgubiti posao koji je ova gradska tvrtka radila više od stoljeća. Na natječaju HERA-e tvrtka „Međimurje plin“ dobila je posao opskrbe gotovo 300 000 kućanstava u Zagrebu. Opet, Tomašević je odbio preuzeti odgovornost i smijeniti upravu. Zagrebačka tvrtka stara 162 godine mogla bi nestati, a stotinjak radnika ostati bez posla. Za ovaj fijasko Tomašević krivi HERA-in natječaj i cijeli slučaj politizira, tvrdeći da su nečiji osobni interesi kumovali ovom debaklu nesposobne uprave koja je na ponovljenom natječaju povećala razliku u cijeni između konkurencije.
> Ako ne razumijete razmjere Tomaševićevog fijaska, donosimo sve informacije
Nabavka skupocjenih automobila, baš poput Bandića
Gradski zastupnik SDP-a Renato Petek nedavno je javnosti otkrio kako je Tomašević za upravu Holdinga ugovorio dnevni najam skupocjenih Audi limuzina. Prije četiri godine, zbog toga je prosvjedovao protiv pokojnog Bandića. Ovime je Tomašević opet pokazao svoje licemjerje. Sklapanje posla sa splitskom tvrtkom za najam vozila „Viator“ Tomašević je tada ocijenio pogodovanjem. Dnevni najam vozila smatrao je preskupim i neisplativim načinom najma. Jedan je to od brojnih primjera kako aktualni gradonačelnik vuče gotovo iste poteze kao i njegov prethodnik.
> Petek: Tomašević nabavlja skupe Audije za Holding, a prosvjedovao je kad je to činio Bandić
S Pripuzom grad posluje više nego u mandatu Milana Bandića
U kampanji i za vrijeme svog aktivističkog djelovanja, Tomašević je bio izrazito kritičan prema suradnji s tvrtkom Petra Pripuza. Priopćenjem u ime C.I.O.S.-a, Pripuz je nedavno razotkrio Tomaševićeve laži o tome kako su se prihodi C.I.O.S.-a prepolovili u njegovom mandatu. Ne samo da nije tako, nego su još i veći nego u vrijeme Bandića. Nakon obećanja da će zatvoriti Jakuševac, ovo je drugo najveće predizborno obećanje koje je Tomašević prekršio.
> Tomaševićeve laži oko Pripuza: Od neću poslovati s njim do debelo premašenih cifri iz Bandićevog doba
Financiranje ideološki bliskih udruga prolazi ispod radara mainstream medija
Ono što je gotovo pa nevjerojatno u mandatu Tomislava Tomaševića je dijeljenje javnog novca civilnim udrugama povezanim s Možemo. Naprimjer, udruga Domino, koju je osnivao i Gordan Bosanac, dobila je više od 100 000 eura samo ove godine. Grad obilato financira manifestacije, festivale i događaje u kojima su aktivni vijećnici i gradski zastupnici iz Možemo. O tome piše samo portal Narod. Kada bi neki gradonačelnik HDZ-a dijelio novce udrugama u kojima sjede njihovi članovi, mainstream mediji o tome bi pisali u mjeri koju je teško i zamisliti.