Mate Rimac krenuo je u zagrebačkoj garaži u kojoj je za dnevnik.hr prije 11 godina pokazivao svoj sportski električni automobil. Desetljeće poslije Porsche i Rimac su partneri, a Rimac je snage udružio i s Bugattijem.
Rimac Automobili su prije 12 godina bili jedan čovjek u garaži. Tada nismo mogli zamisliti ovo što danas objavljujemo, da se spajamo s Bugattijem, rekao je Rimac.
Na čelu te suradnje je Mate Rimac, a sjedište u Hrvatskoj. Rimac će biti većinski dioničar s udjelom od 55 posto.
To je odlično za hrvatsku ekonomiju. Simbolično značenje je ogromno jer time pokazuje da je i velika industrija zainteresirana za hrvatsko društvo, rekao je ekonomski analitičar Damir Novotny.
Svoje simpatije ne krije ni Vlada
Zato svoje simpatije prema Rimcu ne krije ni Vlada. Njegov električni bicikl poklonili su kineskom premijeru.
Možete prijeći 100 kilometara. Pokazuje da i mi radimo na unapređenju tehnologije, rekao je premijer Andrej Plenković.
Premijer i ministri obilazili su i pogone tvrtke i uvrstili su ju među dva hrvatska prioriteta u Planu oporavka. Od Europske unije očekuje se sufinanciranje od čak 200 milijuna eura.
Ministar gospodarstva u maloj, otvorenoj ekonomiji poput Hrvatske može samo skinuti kapu do poda i čestitati svemu onome što se na razini Rimac Automobila događalo proteklo vrijeme i učiniti sve da država smanji ograničenja koja postoje, rekao je ministar gospodarstva Tomislav Ćorić.
S Bugattijem u ruke dobio vrući krumpir
U poslu im pomaže i Grad Sveta Nedelja i to s 200.000 četvornih metara na kojima će Rimac graditi kampus.
Mogu reći da mi je zaista drago, tim više što smo konačno dokazali da ne moraju samo strane firme kupovati hrvatske nego da može biti i obrnuto, da hrvatska firma može lupiti stranu, pogotovo neku na tako dobrom glasu, rekao je Dario Zurovec, gradonačelnik Svete Nedelje.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
