LNG terminal na Krku u posljednje je vrijeme izazvao povećanu pozornost u medijima. Prema najavi ministra gospodarstva Tomislava Panenića, Vlada počinje graditi plutajući terminal za prirodni ukapljeni plin na Krku. Do kraja godine odlučit će se o poslovnom modelu gradnje, a terminal bi trebao početi raditi u roku od dvije godine. S druge strane skupina stranih i domaćih investitora izvijestila je kako je na Krku kupila zemljište na kojemu namjerava sagraditi kopneni LNG terminal.
Direktor LNG terminala Mladen Antunović kazao je za HRT-ov Studio 4 da je projekt u visokoj fazi zrelosti. Pojasnio je da su sve snage usmjerene na plutajući terminal. Proveden je poziv investitorima koji bi bili spremni uložiti u projekt. Plutajući terminal je manjega kapaciteta, od 2 mlrd. m3 plina, a nakon što se mreža dogradi možemo ići s većim kapacitetom, rekao je Antunović. Dodao je da plutajući terminal ima male početne troškove. Kopneni terminal je mnogo veća investicija i veći angažman tvrtki koji će raditi na tome, ali sada je plan – najprije plutajući terminal, pa kopneni, tvrdi Anutnović.
Pojasnio je da se pod projektom podrazumijeva brod i priključni plinovod. Potom se mogu nadograditi i novi projekti, nakon čega bi od toga koristi imali i Jadrolinija, ali i vozila koja bi mogla koristiti gorivo.
Na pitanje novinara može li se energija koristiti i za nešto drugo Antunović je izjavio da je tu zanimljiva i rashladna energija, ali da je za takve projekte potrebna privatna inicijativa.
Plinski konzultant Jasminko Umićević potvrdio je da su za projekt LNG terminal provedeni određeni postupci. Kazao je da je plin na tržištu u konstantnom padu, ali je ipak zaustavoljen u posljednje vrijeme.
Istaknuo je da je ukapljeni plin dvostruko skuplji nego onaj u cijevi. Smatra i da bi kapacitet plutajućeg terminala treba biti nešto veći.
Odgovarajući na pitanje novinara kako je moguće da netko kupi zemljište u Hrvatskoj, a da skoro nitko za to nije znao, jer su strani domaći i strani investitori izvijestili da su kupili zemljište na kojemu se planira graditi LNG terminal, Umićević odgovara da mu je teško komentirati nešto što nije vidio.
Bago: Za LNG terminal na Krku još nema ozbiljnih analiza
Tvrtka Končar čini dio međunarodnog konzorcija koji bi trebao graditi LNG terminal na Krku. Darinko Bago, predsjednik Uprave Končara, izjavio je za HRT-ov Studio 4 da je Končar u tom konzorciju uz određene ograde. Još nismo dobili odgovore na mnoga pitanja. Nama je interesantno biti u svakom onom procesu koji može rezultirati snažnim investicijama. O tome kakva će investicija biti potrebno je napraviti jednu ozbiljnu studiju da se vidi koje je to tržište, kupci, odakle će se nabavljati plin, kolika je sigurnost nabavke plina, rekao je Bago.
