Gradnja tog kanala bila je daleko najveći američki inženjerski pothvat do tog vremena i danas se smatra jednim od svjetskih čuda industrijskog doba. Za vrijeme najvećih radova iskopano je oko 2.300.000 kubnih metara zemlje na mjesec, što bi bilo ekvivalentno iskopavanju cijelog tunela ispod La Manchea u 3 i pol mjeseca.
Na današnji dan 1914. otvoren je jedan od najvažnijih pomorskih kanala na svijetu, onaj u srednjoameričkoj državi Panami između Atlantskog i Tihog oceana. Gradnja tog kanala bila je daleko najveći američki inženjerski pothvat do tog vremena i danas se smatra jednim od svjetskih čuda industrijskog doba. Pri gradnji kanala sagrađena je i najveća do tada brana na svijetu.
Otvorenje na današnji dan trebala je biti grandiozna svečanost. Međutim, dva tjedna prije počeo je Prvi svjetski rat u Europi, pa su sve oči bile uprte u ratna zbivanja. Stoga je svečanost morala biti skromnija od planirane. Prvi brod koji je na današnji dan svečano prošao kanalom bio je parobrod SS Ancon, dugačak 149.2 metra. Njime je upravljao prvi kanalski pilot kapetan John A. Constantine.
Zaprepašćujuća je činjenica da je prilikom gradnje Panamskog kanala poginulo čak 27,500 radnika. Iz perspektive njihove žrtve, konačno otvorenje kanala čini se još većim pothvatom.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
