Osječko-baranjski HDZ u petak je oštro osudio odluku Hrvatskih autocesta (HAC) o poništenju postupka javne nabave za izvođenje radova na autocesti A5 Beli Manastir-Osijek-Svilaj, na dionici mosta “Drava” do Belog Manastira, naglasivši kako je to štetna odluka za infrastrukturni razvoj Slavonije i Baranje, koja priječi finaliziranje koridora 5C.
HDZ smatra nedopustivim obrazloženje HAC-a kako su se na ovo odlučili zbog potrebe produljenja rokova, čime bi se produljio i postupak javne nabave, a zbog čega se radovi se ne bi mogli završiti do kraja 2016. godine, priopćio je osječko-baranjski županijski odbor HDZ-a.
Ključno je pitanje zašto je natječaj raspisan tek u travnju, ako su u HAC-u bili svjesni da su rokovi stiješnjeni, dodaje se u priopćenju.
Iako je predsjednik Uprave HAC-a Davor Mihovilić rekao da ovakva odluka ne znači odustajanje od izgradnje dionice Beli Manastir – most Drava, iz osječko-baranjskog HDZ-a pitaju kako je jedno tako strateški značajno javno poduzeće moglo previdjeti planirane i potpisane rokove i obveze.
Podsjećaju kako ovo nije prva štetna odluka HAC–a koja se tiče koridora 5C, jer su u lipnju 2013. godine ministar Siniša Hajdaš–Dončić i HAC, zbog nedostatka sredstava odustali od gradnje autoceste na dionici koridora 5C, od Osijeka do Belog Manastira, i tu su dionicu odlučili graditi u profilu državne ceste.
Poništenje natječaja za koridor 5C znači prometnu izoliranost do 2020. godine, stoga tražimo odgovor je li ovo stajalište Vlade i ministra Hajdaša–Dončića te pitamo tko će u hijerarhijskom lancu odgovarati za ovako ozbiljne propuste u radu javnog poduzeća HAC, koji se odražavaju na život u ovome kraju, kao i na njegov razvoj, ističe predsjednik osječko-baranjskog HDZ-a Ivan Anušić.
 o poništenju postupka javne nabave za izvođenje radova na autocesti A5 Beli Manastir-Osijek-Svilaj, na dionici mosta "Drava" do Belog Manastira, naglasivši kako je to štetna odluka za infrastrukturni razvoj Slavonije i Baranje, koja priječi finaliziranje koridora 5C.){kind=link}