U maloj hrvatskoj općini Imotski gustoća Mercedes-Benz vozila je veća nego bilo gdje drugdje. Stoga je kultni proizvođač automobila, došao provjeriti i istražiti tu neobičnu vezu između slavnog automobila i ovog malog grada u dalmatinskom zaleđu.
Laskava titula Mercedes-Benzovog mjesta
Grad koji krase dva bisera – Crveno i Modro jezero, rustikalna lokacija, prekrasna priroda i bogata i odlična gastronomska ponuda, našao se tako u centru Benzovog zanimanja.
“Novi, rabljeni, starijeg godišta do najnovijih modela, posvuda su. Na cesti, poljima, livadama, pa čak i u vinogradima”, ističu na Mercedes-Benzovoj stranici oduševljeni velikim brojem zaljubljenika i entuzijasta Imotskoga u njihov brend.
Svećenik u “Pagodi”
Iznenađeni su bili ugledavši mjesnog župnika Ivana Turića koji u slobodno vrijeme gradskim ulicama prolazi u svojem Mercedesu 280 SL Roadster iz 1969. Pagoda zlaćane boje s automatskim mjenjačem, čini “savršeno radno vozilo”, objasnio je svećenik novopridošlim posjetiteljima na upit.
Dvosjed sa svijetlosmeđom kožom je njegov omiljeni, no ne i jedini. U garaži svećenika naći ćete i 280 SL (R 107) i 450 SLC (C 107) -iz 1970-ih i 1980-ih. “Mercedes-Benz je jednostavno kralj ceste. U mojim očima Pagoda je remek-djelo”, ističe naš svećenik.
Sljedeće zvijezde priče o velikoj ljubavi Imoćana i Benzovih vozila, Mercedes je zatekao ispred obiteljske kuće. Obitelj koju čine otac Ivan Topić, vlasnik male građevinske tvrtke, njegova supruga Ružica, kćeri Matea, Ana i sin Mile. Obitelj trenutno posjeduje 13 Benzovih vozila. Nekoliko “Stroke Eights” i SL modela, kao i model G-klase.
“Dvanaest ih je u voznom stanju, a jedan se trenutno obnavlja “, objasnio im je vidno ponosni vlasnik i glava obitelji Topić.
11. svibnja 1924. – osnovana tvrtka Mercedes-Benz
Imotski je dom 8.000 ljudi i otprilike je zabilježen isti toliki broj Mercedes-Benzovih vozila u mjestu.
U novijoj povijesti Imotski nije izravno bio poprište ratnih zbivanja, iako je dao mnoštvo dragovoljaca koji su branili hrvatsku domovinu, naročito u Domovinskom ratu.
Razlog tako velikom broju Benzovih vozila su gastarbajteri koji su još u Jugoslaviji odlazili na privremeni rad u zapadnu Europu, najčešće u Njemačku. Gastarbajteri su se prilikom povratka kući vraćali sa trofejima: svojim Mercedes-benz vozilima.
Mercedes kao trofej s povratka iz Njemačke
To je bio simbol uspjeha, napornog rada i statusa u stranoj zemlji. Djedovi i očevi su prenosili svoju ljubav s koljena na koljeno. Jedan od njih bio je i otac Ivana Topića koji mu je prenio svoju ljubav bez presedana. Njegov otac je financirao svoj auto kreditom koji je tada isplatio u dvije godine. Kada je otac preminuo, naslijedio je auto od njega, a isto je obećao i svome sinu.
“Ovo nije samo stari auto. To je dio obiteljske povijesti.”, objasnio je Topić.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
