Tehnološke, ali i automobilske kompanije ulažu milijarde dolara kako bi razvile automobile bez vozača, točnije, sustav tehnologije i softvera koji bi mogao autonomno upravljati automobilom, navodi Tech Times.
Iz tvrtke Volvo već tvrde da su ostvarili puno veći napredak s ovom tehnologijom nego što to većina ljudi misli. Oni bi već za dvije godine mogli predstaviti svoj prvi model automobila koji bi putnike sam odveo do željenog mjesta, a bez da uopće dotiče volan.
Druge kompanije ostaju oprezne oko predviđanja kada će njihovi automobili biti u potpunosti spremni za samostalnu vožnju po cestama.
Nekome ušteda, nekome zarada
Istraživanje McKinsey & Companyja pokazuje kako, jedno kada budu dominirali na cestama, ovi automobili bi samo u SAD-u mogli godišnje uštedjeti čak 200 milijardi dolara. Zaključak je takav jer se analitičari i automobilske kompanije nadaju da bi ovakvi automobili mogli smanjiti broj prometnih nesreća za čak 90 posto, kao rezultat smanjenog broja nesreća, ozlijeđenih i poginulih osoba, dolazi ušteda. Inače, svake godine u SAD-u šteta izazvana prometnim nesrećama iznosi oko 212 milijardi dolara, a ako bi se broj prometnih nesreća uvelike smanjio, jasno je da bi i troškovi bili puno manji.
Očekuje se kako bi korištenje ovih automobila smanjilo prometne gužve, što znači i uštedu na vremenu kojeg će ljudi moći iskoristiti za druge aktivnosti. Kako ljudi neće morati voziti automobile, vjerojatno će to vrijeme iskoristiti za surfanje internetom sa svojih mobilnih uređaja. Tako bi se mogla povećati zarada globalnih digitalnih medija i online trgovina jer će veliki dio ljudi s mobitela iz automobila obavljati šoping i slično.
