Ekstremne prometne gužve i snažan rast cijena najma u velikim latinoameričkim gradovima stvorili su novu unosnu poslovnu priliku za građevinske tvrtke – mali stanovi u središtu, uglavnom namijenjeni studentima i mladim profesionalcima, piše BBC.
Pojedini stanovi veličine su do 10 kvadratnih metara, što je otprilike veličina jednog parkirnog mjesta.
“To su najmanji stanovi u Latinskoj Americi”, tvrdi Alexandre Frankel, izvršni direktor tvrtke Vitaco koja je zaslužna za izgradnju mikro stanova u Sao Paulu, Brazilu. Jedna od Vitacovih zgrada, VN Higienopolis, već je privukla kupce iako se očekuje kako će izgradnja završiti tek krajem godine.
Trend malih životnih prostora nije specifičan samo za Sao Paolo. U gradovima poput Buenos Airesa, Bogota i Mexico Cityja, putovanje od doma do posla može trajati i do tri sata. Radnici s prosječnim plaćama često si ne mogu priuštiti veće stanove bliže središtu grada. Oni koji žive sami spremni su na manji životni prostor kako bi dobili na vremenu.
Neki arhitekti uspoređuju male stanove sa zatvorskim ćelijama. Drugi ih pak vide kao vrlo profitabilno rješenje urbanim problemima koji će se samo pogoršati.
Zagovaratelji ovog novog trenda tvrde kako je to prirodan razvoj u ekonomiji honorarnih poslova, u kojoj mladi ljudi rade samostalno, djecu imaju kasnije u životu te se okupljaju u zajedničkim radnim prostorima.
Arhitekti stoga dizajniraju zgrade koje spajaju male stanove s velikim zajedničkim prostorima u kojemu stanari mogu zajedno provoditi vrijeme.
“Ljudi spavaju u svojim stanovima, no ostatak zgrade je također dio njihovog doma”, rekao je Frankel za BBC World.
Frankelova tvrtka izgradila je nekoliko zgrada s mikro stanovima u Sao Paulu, no nijedan od stanova nije manji od rekordnih 10 kvadratnih metara. Zakoni više ne dopuštaju tako male životne prostore stoga će novi stanovi moći biti najmanje 11 kvadratnih metara.
Međutim, u Tokiju, poznatom po visokim cijenama najma i visokoj gustoći naseljenosti, mogu se pronaći stanovi od 8 kvadratnih metara.
Mikro-stanovi proširili su se i po drugim latinoameričkim gradovima, no uglavnom su veličine od oko 20 kvadratnih metara.
Prenapučenost i velike prometne gužve nisu novi problemi u regiji, no znatno su se pogoršali u brojnim gradovima što je doprinijelo potražnji izgradnje mikro stanova.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
